인천항 상반기 '컨' 물동량 역대 최대 147만 TEU 처리
| 등록일 | 2017.07.27. | 조회수 | 3321 |
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20170727(보도자료)2017년 인천항 인천항 상반기 '컨' 물동량 역대 최대 147만 teu 처리.hwp |
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○ 인천항 상반기 컨테이너 물동량이 역대 최고치인 147만TEU를 기록하며 올해 목표인 300만TEU 달성이 가시화 됐다.
○ 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 남봉현)는 올해 상반기 인천항에서 처리된 컨테이너 물동량이 지난해 동기 처리량인 123만7천759TEU 대비 18.7% 증가한 146만9천363TEU로 집계됐다고 26일 밝혔다.
○ 인천항만공사(IPA)에 따르면, 이는 2011년 이후 가장 높은 상반기 물동량 증가율로, 지난해 증가율인 8.8%에 비해 9.9%p 높은 수치이다. 상반기 벌크화물 물동량은 전년 동기 대비 2.9% 증가한 6천278만톤을 기록했다.
○ 상반기 인천항 컨테이너 물동량은 수입이 전년 동기보다 9만2천603TEU 증가한 73만954TEU를 기록하며 전체의 49.7%를 차지했다. 수출은 68만4천244TEU로 전년 동기보다 9만6천823TEU 증가했으며, 환적 및 연안 물동량은 각각 1만2천64TEU, 4만2천102TEU로 집계됐다.
○ 국가별 물동량으로는 대 중국 교역량이 87만 7천530TEU를 기록하며 전년 동기 73만 2천889TEU 대비 19.7% 증가했다. 전년 동기 10만 5천182TEU였던 대 베트남 물동량은 21.1% 상승하며 12만 7천387TEU를 처리한 것으로 나타났다.
○ 품목별 물동량으로는 인천항에서 처리된 컨테이너 총 31개 품목 중 16개 품목이 물량 증가를 나타냈다. 주요 증가품목을 보면 방직용 섬유류(873만톤(RT*))가 전년 동기 대비 17.8%(131만8천톤) 늘었고, 잡화(306만3천톤)가 21.9%(55만톤), 차량 및 그 부품(89만7천톤)이 35.5%(23만5천톤) 증가했다.
* RT : 중량이나 용적 단위로 산출되며, 둘 중 운임이 높은 쪽이 실제 운임으로 결정되는 운임톤(Revenue tons)을 말한다.
○ 한편 상반기 중에 입항한 컨테이너선은 총 1천 372척으로 전년 동기 대비 76척 늘어난 것으로 집계됐다. 척당 처리물동량은 평균 894TEU로 전년비 10.3% 증가한 것으로 나타났다.
○ IPA는 지난 4월 인천신항 선광신컨테이너터미널(SNCT)이 전부개장하면서 부두 추가 공급에 따라 항만 서비스 수준이 향상된 점과, 한‧중 및 한‧베트남 FTA 효과가 지속적인 영향을 미치고 있는 점을 가장 큰 상반기 물동량 증가사유로 꼽았다.
○ 아울러 IPA는 신규 컨테이너 항로 개설, 부두운영사 및 검역·통관기관, 물류기업 등 민관의 적극적인 협력에 따른 지속적인 서비스 개선 역시 물동량 증가에 긍정적인 영향을 미치고 있다고 설명했다. IPA는 이달 운영을 시작한 인천신항 LCL*물류센터와 11월 전부개장 예정인 한진인천컨테이너터미널(HJIT) 등 물동량 증가세에 탄력을 붙일 수 있는 기회를 활용해 마케팅에 집중한다는 계획이다.
*LCL: Less than Container Load의 약자로, 컨테이너 1개를 모두 채울 수 없는 소량화물을 의미
○ IPA 김종길 운영본부장 직무대행은 “2015년 인천신항 운영 개시 이래, 인천항 컨테이너 물동량 처리실적이 급증하고 있다”며, “과거 물동량 추이에 비추어 볼 때, 상반기에 비해 하반기 물동량이 10% 가량 높다는 점을 고려하면 올해 목표인 300만TEU는 무난하게 달성할 것”이라고 설명했다.
○ 한편, IPA는 유관기관과의 협업을 통해 인천신항 인근부지를 활용한 공(空)컨테이너 장치장 및 화물차 주차장을 추가 공급을 추진하는 등 수도권 화주의 요구에 부합할 수 있도록 항만물류 서비스를 개선해 나갈 방침이다.
【참고 1】연간 상반기 컨테이너 물동량
(단위 : 천TEU, %)
구분 | ‘11년 | ‘12년 | ‘13년 | ‘14년 | ‘15년 | ‘16년 | ‘17년 |
물동량 | 969 | 968 | 1,042 | 1,126 | 1,137 | 1,238 | 1,469 |
증감율 | 3.5 | △0.1 | 7.6 | 8.0 | 1.0 | 8.8 | 18.7 |
【참고 2】상반기 컨테이너 물동량
(단위 : TEU, %)
구분 | 수입 | 수출 | 환적 | 연안 | 합계 |
ˊ16년 상반기 | 638,351 | 587,422 | 7,187 | 4,800 | 1,237,759 |
ˊ17년 상반기 | 730,954 | 684,244 | 12,064 | 42,102 | 1,469,363 |
증감량 | 92,603 | 96,823 | 4,877 | 37,302 | 231,605 |
증감율 | 14.5 | 16.5 | 67.9 | 777.2 | 18.7 |
물동량 비중 | 49.7 | 46.6 | 0.8 | 2.9 | 100.0 |
【참고 3】국가별 컨테이너 물동량
(단위 : TEU, %)
구분 | ́16.상반기 | ́17.상반기 | 증감량 | 증감율 | |
전체 | 1,237,759 | 1,469,363 | 231,605 | 18.7 | |
주요 증가국 | 중국 | 732,889 | 877,530 | 144,641 | 19.7 |
베트남 | 105,182 | 127,387 | 22,206 | 21.1 | |
이란 | 399 | 19,894 | 19,495 | 4886.0 | |
대만 | 42,880 | 55,649 | 12,769 | 29.8 | |
주요 감소국 | 일본 | 31,440 | 28,189 | △3,251 | △10.3 |
러시아 | 4,356 | 2,655 | △1,701 | △39.0 | |
【참고 4】인천항 월별 컨테이너 물동량
(단위 : TEU, %)
구분 | 2016년 | 2017년 | 증감량 | 증감률 |
1월 | 209,087 | 246,525 | 37,438 | 17.9 |
2월 | 167,689 | 193,040 | 25,351 | 15.1 |
3월 | 203,050 | 258,115 | 55,065 | 27.1 |
4월 | 223,126 | 259,951 | 36,825 | 16.5 |
5월 | 216,813 | 254,326 | 37,513 | 17.3 |
6월 | 217,994 | 257,407 | 39,413 | 18.1 |
합계 | 1,237,759 | 1,469,363 | 231,605 | 18.7 |
【참고 5】벌크화물 수출입 물동량 (단위 : 만RT, %)
구분 | 상반기 물동량 | 증감량 | 증감율 | 점유율 | ||
2016년 | 2017년 | |||||
전체 | 6,100 | 6,278 | 178 | 2.9 | 100.0 | |
수출입 | 소계 | 4,291 | 4,486 | 196 | 4.6 | 71.5 |
수입 | 3,698 | 3,826 | 128 | 3.5 | 60.9 | |
수출 | 593 | 661 | 68 | 11.5 | 10.5 | |
환적 | 9 | 3 | △6 | △71.0 | 0.0 | |
연안 | 1,800 | 1,789 | △12 | △0.6 | 28.5 | |
