○ 仁川港上个月集装箱处理量达25万4千TEU，连续18个月更新了历史月吞吐量的记录。

○ 仁川刚湾公社（ www.icpa.or.kr, 社长南峰贤）于27日表示，上个月仁川港集装箱的吞吐量为25万4千490TEU ，为历史8月份吞吐量的最高值，创造新的记录。与去年21万9千291TEU的数值相比，增加了16.1%。

○ 据仁川港湾公社（IPA）方面表述，自去年3月份仁川新港韩进仁川集装箱码头（HJIT）投入使用以来，截止到上个月为止，像这样连续18个月更新了历史月吞吐量的最高值记录。

○ 上个月进口吞吐量为12万9千58TEU，与去年同月相比增加了1万4千810TEU，占到全部吞吐量的50.7%。出口为12万3千556TEU，与去年同月相比，增加了2万522TEU。转运货物和沿岸吞吐量分别为1千244TEU和633TEU。

○ 按照国家来看，对中国的贸易量为15万2千813TEU，与去年的12万5千841TEU相比，增加了21.4%，对伊朗的贸易量为6千318TEU，增加了175.1%，非常令人瞩目。另外，去年同月对泰国的吞吐量为9千91TEU，今天增加了32.3%，增加到1万2千31TEU。

○ 据TPA方面的表述，过去五年年吞吐量位于前5位的国家和地区分别是中国、越南、泰国、台湾和香港。中国由2012年的120万3千TEU增加到去年的159万6千TEU，年平均增加了7.3%。越南由2012年的9万7千TEU上升到去年的24万2千TEU，年平均增加率为25.6%。泰国、台湾和香港年平均增加率分别为10.7%、11.6%、1.1%。 

○ 截止到今年8月，前5位的国家和往年一样，对中国的吞吐量增加率为19.4，对越南的增加率为15.9%。对泰国、台湾和香港的增加率分别为10.5%、16.8%、3.3%。另外，和主要东南亚国家的吞吐量上升了11.7%，和中国一起牵引仁川港吞吐量的增加。

○ 同时，虽然去年6月开设的中东航线去年每航次平均（1次停泊装卸的吞吐量）的吞吐量为1千TEU，但到了今年，增加到了1千8百TEU，增加了72%，美洲航线也从去年每航次平均600TEU的吞吐量上升到今年的1千TEU（增加了70%）的水平等，持续呈现了不断上升的势头。

○ IPA金钟吉物流战略室长表示“随着航线的增加，货主和转运商等可选择的范围变大，给吞吐量的增加带来的积极的影响”，“今年新设的4个航线中，其中3个为东南亚航线，因此，和东南亚各国的吞吐量的增加率也会极大地增加，我们将不断致力于扩大和相应地区之间的吞吐量。