○仁川港今年处理的集装箱数量超过了300万TEU，这300万TEU的规格为6.1米的货运集装箱(Twenty-foot Equivalent Unit) ，若将这些集装箱连成一列，其长度相当于往返首尔-釜山（380公里）24次的距离。

○ 仁川港湾公社（www.icpa.or.kr，社长南奉铉）12月27日上午10时30分在位于延寿区的仁川喜来登大酒店举行了“完成300万TEU纪念仪式”，宣布至2025年仁川港将实现年处理400万TEU的目标，进入全球30大港口行列。

○ 300万TEU的吞吐量是仁川港完成100万TEU（2005年）12年后，同时也是完成200万TEU（2013年）四年后再次创下的新纪录。以2016年数据为基准，仁川港在全球集装箱港口排序中名列第47位，取得了历年来最好成绩。

○ 上述吞吐量的完成要归功于已开辟的49条航线。这一数字较2005年仁川港湾公社（IPA）刚成立时的26条几乎翻了一番，这意味着随着仁川港提供的服务日益多元化以及网络的不断扩展，吞吐量也相应增加了。

○ 而且，仁川港还在拉动地区经济方面取得了明显效果。整个港口物流产业在仁川地区生产总值中所占比例达到了33.8%，由于每1万TEU可创造6.4个就业岗位，因而2017年完成300万TEU将为1920人提供就业机会。

○ 为庆祝完成300万TEU、突出吞吐量增加拉动就业的效果以及分享其价值，仁川港还同时举行了“仁川港湾家族同心联合宣言仪式”。

○ 相关企事业单位决心共同努力，积极参与政府关于创造更优质就业岗位的政策、通过提高吞吐量来提供更多的优质工作岗位。出席联合宣言仪式的除了签约主体--仁川港湾公社之外还有仁川广域市、仁川地方海洋水产厅、仁川航运劳动组合、仁川商工会议所、（社）仁川港发展协议会、（社）韩国船主协会仁川地区协议会、仁川港湾物流协会、仁川广域市货车运送事业协会、仁川港导船士会、（社）仁川复合运送协会、仁川广域市物流仓库协会等。

○ IPA以此成果为基础将2025年前的目标设定为每年吞吐量达到400万TEU，进入“世界30大港口”行列，计划通过开发基础设施、改进服务以及积极拓展市场等进一步开辟未来航线。

○IPA社长南奉铉恳请各界给予仁川港关心和合作，他表示，“将不满足于现状，更加有力地迈向新航程，不断地提高吞吐量、增设新航线，力争在2020年使吞吐量达到350万TEU，积极参与创造更好就业岗位的政策，与相关企事业单位一道更加努力地提供更多的优质工作”。

○ 韩国海洋水产部次官姜俊锡、仁川市长刘正福、仁川地方海洋水产厅长崔埈彧等货主、船公司以及相关机构相关人士等150余人出席了该活动。